男士手表图标(男手表表)

都说车表不分家，您可知道其中有哪些原因？

首先，它们都是机械的，特别是汽车的变速箱，精密程度我觉得一点不亚于钟表，区别只是尺寸问题。然后，汽车作为人类追求速度的工具之一，时间则是衡量它的核心标准，不管你排量再大，如果圈速提不上来，一切都是枉然。最后，它们都具有文化属性，经典的汽车与经典腕表一样，他们都严守着品牌以及设计的基因，这种属性会逐渐成为品牌的一种内驱力，同时也能成为消费者的增粘剂，进而形成一种文化。

当一件商品被人们附加文化属性之后，我觉得这对这件商品的最高赞誉。这多半是出于感性上的共识，而非理性的。不然苹果独霸全球多年，你也很难称其是一种文化。

就在不久前，UNION（宇联）推出了一款全新的贝利士竞速限量版计时腕表，如果我将它的英文名称完整放出来，相信会让不少车迷为之眼前一亮：BelisarChronographSpeedsterLimitedEdition，Speedster一词是它与其它贝利士计时表在名称上最大的不同。而在汽车领域，够得上Speedster名号的那绝对不是寻常物。

第一辆是1954年保时捷推出的356Speedster。356是保时捷的开山之作，而356Speedster则是全球藏家心目中最梦幻的一台保时捷。它是当年保时捷造车技术的巅峰，也是后来所有的保时捷车型的灵感缪斯。包括之后著名的911车型。

1989年，一辆911Speedster的推出再次引起的轰动，你依然可以简单理解为这是一台经过轻量化、敞篷版的911，但一定要知道，它还是一台经过洗礼，沉淀，无限纯粹的一台911。Speedster名号也一直持续到了今天，可以说任何一台标有Speedster名号的保时捷都是凝聚精华的梦幻之作，一经亮相必被追捧。

以上这些，宇联的首席设计师TobiasHamann先生一定比我们大多数人还要清楚，因为当他偶然看到一台被人修复一新的1979911SC时候，内心的DNA再也按捺不住了。他立刻展开工作，历经一年的时间，在表盘上重现了那辆911SC的大胆配色。

黄色，是那台911SC在1979年时原本的配色，而银灰色则是1954年第一台的Speedster颜色，因此当这两个颜色组合在一起的时候，便呈现出了一种复古且性感的面貌。特别是在这台911SC上，将保时捷特有的那种优雅、敏捷以及澎湃都完美地展现了出来。

这款全新的贝利士竞速限量版计时腕表，我更喜欢叫它“黄熊猫”，虽然这不是官方名称，只因表盘上1/3的黄色实在太亮眼，表盘的另外2/3则被涂成了银灰色，在表盘上形成了一条一望无际的地平线，当然这只是我自己的想象。12个小时数字刻度的字体也显得复古的且极具动感，像极了古董赛车仪表盘的上的字体。

三个小表盘则依然延续着贝利士系列计时表独有的特色，采用“奥利奥”式的配色，白色小盘为小秒盘，两个黑色的小盘负责计时功能。自2019年起，宇联在贝利士计时表中加入了这种“熊猫”配色，用不同的颜色区分出表盘不同的功能，既实用，又凸显出了鲜明的品牌特色，一般来说，只需一瞥，便能从这面非对称的“熊猫盘”认出宇联贝利士的身份。

除此之外，大尺寸的表把、带有功能图标的计时按钮，以及表壳两侧可拆卸的独立金属部件等等，一直都是宇联贝利士计时表的标志性设计，为广大表迷的所熟悉。其实从这个角度上来看，贝利士就像是宇联的356，为当代的计时腕表的开山之作。而“熊猫盘”的贝利士则是911，如今我们又有了贝利士Speedster。

竞速限量版计时腕表的表壳内部，搭载的依然是久经考验的UNG-27自动上链机芯，它有着最可靠的计时组件之一，宇联对机芯整体都做了细腻的打磨装饰，包括一个带有镂空品牌Logo的自动摆陀。

今年宇联再次对其进行了升级，为其配备了硅游丝，同时将动力储存时间延长至了65小时。新机芯编号UNG-27.SI，对于熟悉贝利士计时腕表的朋友来说，这款机芯除了性能方面的提升，它依然更给您熟悉的操作手感和佩戴体验，就像每一代911跑车，其内在都有一脉相承的设计理念。

全新的贝利士竞速限量版计时腕表共限量制作288枚，官方定价22,800人民币。除了腕表本身以外，您还将得到两条可快拆替换的表带。一条黑色的皮革搭配黄色缝线的表带，以及一条亮黄色的橡胶表带。无论搭配哪条表带，这款“黄熊猫”都是称得上是我印象中最亮眼一款。灰黄搭配的表盘祝您迎来一个同样辉煌的2023。

最后，收到一条已经确认了的消息。宇联明年2月全系列将会上调价格，涨价幅度在5%-10%，种草过或者还在观望的朋友可要抓住机会，赶紧下手了哦！