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为保证正常运行，表常需固定上弦。并且有些时候表运行不精确，还需要调校一下时间，因此无论拨针还是上弦，这个方面的故障都易出现。在某些情况下，如零件复杂，操作人员的一些不适当的动作用力过猛等，这方面的问题更容易恶化。

表把头是比较常见的问题，也在于表的构造比较复杂和精密，零件尺寸很小，机械强度差。以前的表都是用拉杆和拉杆螺钉锁住表柄，很容易出现螺钉推扣的情况；而现在的手表都是用拉档轴，拉档轴上的钩子靠弹性锁住表柄上的凹槽，大多数手表，只要你用力用力拉出表柄，就能将表柄硬拉出来，更别提那些老式手表了，与表柄配合的主夹板T型槽，在长期使用时就会磨损，这样表柄的径向间隙就会增大，所以表柄更容易被拉出。

表只可拨针而不能上弦的问题，修表行话叫做“躺轮翻”，详细的意思是，拨动躺轮的离合杆脱离躺轮槽。有些手表结构有些问题特别容易出现，例如：ETA机芯的问题，因为这些机芯的平躺轮径较大，而长度较短。又在于该挺方台的形状，许多ETA机芯挺方台的挺方台形状为麻花形状，一般要求在推进时，还需有相应的旋转动作，不能硬推进。

一位经验丰富的维修师傅，他会在拔表时(手表处于拨针状态)，卸下表把，以求在装表时，将表盘捅翻。安装表把头是手表修理的最后一道工序，一旦装配的时候把躺轮捅翻，就必须重头拆开手表机芯再来，这是最让人心寒却又无可奈何的事了。

上述就是表上弦拨针的内容了，各位爱表者都有一个大概的了解了吧。如果大家想了解上海劳力士维修保养多少钱，可以拨打劳力士售后电话进行咨询，将会有专业技术人员为大家解答疑问！