那些值得八卦的表款之豪雅摩纳哥

摩纳哥系列是人们一眼就能认出来的手表之一，背后的八卦也值得挖掘。与爱彼的两大名表皇家橡树和皇家橡树离岸分别为70年代和90年代的瑞士制表开辟了新方向和新思路不同，摩纳哥系列问世时，瑞士的传统机械制表业还处于黄金时代。

在20世纪60年代，起源于亚洲的应时和电子表还没有显示出巨大的影响，可用于计时的移动通信设备还在发明家的脑海中。这个时代的人们对计时准确、做工精致的瑞士机械表还是有着不可替代的硬性需求。同时，60年代也是汽车大发展的时代。在欧美国家的战后重建中，国家高速公路网的大规模建设是重点之一，逐渐完善的生产技术也使汽车进入千家万户。阿斯顿马丁的DB5诞生于1964年，在当年的007系列电影《金手指》中，它被用作邦德的座驾。从此开创了延续至今的经典传统。著名的奥迪100，美国品牌雪佛兰的Camaro，福特的野马等著名经典车型也是在这个时候定型。宝马、奔驰等大品牌也在60年代基本确立了自己的市场地位，形成了自己独特的设计风格。这是20世纪60年代，也是赛车运动大规模兴起的时代。对精确计时有非常实际的需求。此时，制表行业只能从机械机芯设计和创新的角度来解决这种市场欲望。

豪雅的摩纳哥系列就是在这样一个大时代背景下诞生的。豪雅品牌创立于1860年。目前，创始人的曾孙杰克豪雅(Jack Heuer)仍是该公司的名誉董事长。事实上，直到1985年被泰格集团(其主要业务是制造F1赛车的高科技部件)收购，泰格豪雅一直使用创始人的姓氏豪雅作为品牌名称。在品牌创立之初，豪雅一直专注于R&D和计时码表(秒表)的制造。在20世纪30-40年代的战争年代，豪雅的Autavia成为德国空军指定的计时设备供应商。当时，豪雅已经生产出一款手动上弦计时机芯，可提供八天动力储备。20世纪60年代，豪雅与Valjoux机芯设计公司紧密合作，Valjoux的72，92计时机芯被用于Carrera和新款Autavia。同时，泰格豪雅与汉密尔顿、百年灵联手，并作为主设计师，参与了上世纪60年代机械制表领域一场非常著名的技术开发比赛，即与Zenith品牌PK，看谁能最先开发出自动上弦机械计时机芯。这场比赛的结晶是豪雅的Calibre11和Primero的Zenith两款著名机芯。1969年3月3日，泰格豪雅与另外两家公司在日内瓦和纽约召开新闻发布会，发布自己的自动计时机芯。同时还发布了向摩纳哥F1大奖赛致敬的腕表Monaco 1133。这款新颖的手表也是世界上第一款方形防水计时手表。

1971年，由好莱坞著名硬汉影星史蒂夫麦奎因主演的著名赛车电影《勒芒》在赛车迷中取得了洗脑和投毒的成功，成为赛车电影的超级邪教。电影中由史蒂夫麦奎因主演的保时捷车手一直佩戴着这款豪雅出品的摩纳哥1133。影片聚焦赛道上的各种细节。前36分钟，主角连一句台词都没有。特写镜头总是照顾到这款摩纳哥手表，这也使得手表在推出两年后取得了巨大的市场成功。1998年，豪雅推出了5000份这款1133腕表。品相不错的1969年原摩纳哥1133，目前在收藏界持在9000-10000美元左右。要知道，豪雅目前在售的全新摩纳哥精钢腕表，海外也不过2万人民币左右。尤其是电影中麦昆本人穿的那件摩纳哥卖到了80万美元。

从1969年问世到20世纪70年代中期停产，摩纳哥一直是赛车迷圈子里最炙手可热的腕表之一。当然，泰格豪雅这几年在摩纳哥用过Calibre 11、12、15、Valjoux 7736、7740等几款机芯，有些过度开发了。直到1998年，手表即将迎来30岁生日的时候，才重启产品，但5000块的“限量版”并没有得到预期的效果。到2003年，豪雅基于Calibre 17自动计时机芯重新打造了摩纳哥CW2113。2004年，摩纳哥V4是在大师菲利普杜福尔的帮助下开发的。这些持续的努力真正激活了摩纳哥传奇腕表的内在价值。此后，2006年的摩纳哥360LS，2009年的摩纳哥24，摩纳哥大日历，豪雅都坚持不懈地保持着对这款经典腕表的创新维护和发展。2009年，为了庆祝摩纳哥腕表诞生40周年，特别推出了1000枚采用Calibre 11传统机芯的经典复刻版(17颗宝石改良为55颗)。

时代变了，沧桑变了。44岁的摩纳哥计时手表，今天它的历史和文化价值可能已经超越了它的实用性。豪雅的名字从豪雅变成了泰格豪雅，现在归入LVMH集团。然而，这款经典产品本身的魅力却随着时间的推移而焕发了新的光彩。

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