手表怎样计时(电子手表的计时功能怎么用)

在机械表的众多门类中，计时码表（Chronograph）大概是最实用、却又最不实用的功能了。实用之处在于只要轻轻触碰几个按键就能随时计时；不实用之处在于需要计时的场合都有专门的仪器，哪需要用到机械表呢？所以对于表迷来说，佩戴计时码表的更多意义在于欣赏它的构造与运作。

计时码表（Chronograph）是一个专业名称，其中的chrono在古英语和拉丁语中是“时间”的意思，而graph在英文中表示“记录工具”。一般的表，连续地指示时间的消逝。计时表则有所不同，它可以随意记录任何一段时间的长短。标准计时表有30分钟或12小时的计时功能。表面中央的秒针，平时停在零点的位置。为了显示时计在行走中，大多加设一个恒动小秒针。计时表分两种，第一种只有一个测量对象的普通计时表，另一种是有两个测量对象的双秒针分段计时表。

计时码表的历史来源于赌马

最早的计时码表(Chronograph)是在1821年，由一位名叫NicholasRieussec的法国人发明的，因为这个人喜欢赌马，所以他当时发明的计时码表是用来马匹的赛跑时间的。当时的计时码表还没有现在这么复杂，只有开始和结束，但用“滴墨水”来计算时间，却也“单纯”的不失本意：当开始计时时，针盘转动，到停止计时时，按下停止键，会有一滴墨水滴到钟盘之上，这就是显示使用时间的标志了。

令人遗憾的是这种计时器不能在使用完一次后，让计时指针迅速回到十二点位置，重新开始下一次的计时(在手表上把这一过程称为“归零”)，因此实用性也就不高。到了十九世纪中期，计时器就改进为“开始——停止——归零”三步来完成，实用性大大提高了。

计时码表的运动原理

对于这个时间玩具计时码表的历史来源已摸清，那么对于它的计时原理又是如何的呢?

当你按下计时码表的“start”键时，它便会推动杠杆再继而发动导柱轮，这个导柱轮发动后又会推动与其连接的杠杆和中介轮，使与秒轮链接并在转动中的中介轮推向原来静止的中央计时秒轮，这样它就开始了计时了工作。一块小小的表盘还能暗藏如此精妙又复杂的技术真是令人佩服不已。

宝玑Marine航海系列计时腕表

如此复杂精妙的计时原理，那么它的计时步骤也会如此复杂吗?

计时使用步骤

第一步：按下计时按键，启动计时，大秒针开始走动，大秒针走一圈，分钟计时盘走一格;分钟计时盘走一圈，小时计时盘走一格，以此类推;

第二步：当再次按下计时按键时，计时停止，大秒针和计时盘所指示的刻度就是计时读数;

第三步：完成计时后，按归零复位按键，计时码表归零。

看了以上的步骤，对于它的使用步骤还是很简单的。值得一提的是，在一般情况下，大秒针是不走的，所以计时码表和普通的手表不同，大秒针总是停在12点的位置，所以有些不了解的朋友看到别人手腕上的计时码表大秒针不走，就以为手表停了，其实不是这样。

百达翡丽年历计时表Ref.5905P

常用专业术语

计时刻度

计时码表除了会有计时积算盘，也少不了表圈上的刻度配合。主要种类包含测速仪（Tachymeters）、测距仪（Telemeters）以及脉搏计（Pulsometers），正因为它们的存在才让计时码表更加多元。先从测速仪介绍，它是测量速度的刻度，例如佩戴者驾驶车辆想测速度，出发后开始计时，行经一公里后按下停止，指针对应表圈上的速度既是这段时间内的平均时速；以此类推，测距仪则是测量距离，它是以光与声音进行搭配，例如看到爆炸火光或是闪电后按下计时按把，并在听到声响后按下停止，对应的刻度既是发生地与佩戴者间的距离；最后来看脉搏刻度，通常会在俗称的医生表中出现，原理是在把脉的同时按下计时按把，然后当脉搏跳动30下后按下暂停，对应的刻度即是脉搏一分钟跳动的次数。

飞返计时（Fly-back）

一般计时码表会经过启动、停止与归零的过程，而飞返计时码表则是可是省略停止的步骤，只要按下按把，就能让运行中的指针瞬间归零并立即再次计时。在过去，飞返计时码表主要被运用于军事战争中，用来计算投弹间隔，像是宝玑的Type系列就是经典的飞返军表代表作。

追针计时（Split-second）

追针计时码表在法语中被称为“Rattrapante”，相信表迷们在看到国外有些钟表媒体介绍时仍然使用这个字符来称呼追针计时码表。追针计时的目的是用来替同时间发生、但持续时间不同的两样事件计时，这也是计时码表中最为复杂的形式之一。目前以朗格在SIHH2018上发布的“TripleSplit”最为复杂，它可是全世界第一只能计算秒、分以及小时的三追针计时码表，同时也兼具飞返计时功能。在追针计时码表中，会有重叠的两枚计时指针；当按下追针按把后，一枚指针会开始运动、另外一枚则停留在原处；而当再次按下追针按把后，原本停止的追针就会追上并且同步计时。

闪电计时（Foudroyante）

所谓闪电计时，就是运作飞快的计时秒针，它通常出现在小表盘中，每一秒旋转一圈，配合上面的刻度，有4、5、6或8，也就是计时精准度能从1/4秒至1/8秒。目前，这项独特的计时设计能在宇舶、积家等部分品牌的表款中见到。其中，积家的“DuomètreàChronographe”腕表所搭载的Dual-Wing机芯拥有独特双发条盒与双轮系结构，使闪电计时秒针不会影响腕表的正常走时稳定度。

离合结构（Clutch）

计时码表的离合结构，简单分类就是水平离合与垂直离合两种。早期的计时码表主要使用水平离合，以中间轮作为离合结构来连接计时码表轮系与秒针轮，由于是硬推计时齿轮与走时轮系咬合，因此容易发生齿轮咬合不准的情形而造成跳齿状况，进而形成计时误差。相较于水平离合，垂直离合则是将计时轮系与走时轮系设计成上下垂直，当启动计时机制时，两者间的夹钳会离开计时轮和秒针轮，而使两者接触、连动。不过垂直离合装置的零件非常精细而且皆垂直重叠，不容易分解与组装，也增加了维修保养的难度。另外，垂直离合结构搭配导柱轮则被认为是目前最好的计时码表结构。

计时码表的保养

任何一款腕表都是要注意保养的，那么对于这样的特别的计时码表的保养方式又是如何的?

1、操作计时功能的时候要按照操作顺序进行操作，即上面说的三个步骤：启动计时——停止计时——归零复位。尤其是机械计时码表，操作计时按键不要过于频繁，启动/停止的按键通常会比归零按键要硬，尤其是新表，这是正常的，因为机械表齿轮零件较多。只要按照常规顺序操作计时功能就可以减少齿轮磨损，降低故障率，有利于机芯的保养。

2、避免激烈碰撞，尤其是机械计时码表，齿轮零件越多故障率相应就会越高，这是成正比的，在使用计时功能的时候机芯大部分的齿轮零件都在运行，这时如果受到激烈碰撞，很容易使齿轮错位造成故障。

3、建议不要让计时码表一直处于计时的状态，也就是不要一直开着计时功能，因为计时码表在不计时的时候大秒针是停止不走的，所以有的人为了让表能够“走起来”喜欢启动计时功能后就一直开着，让大秒针一直在走，这样也能避免别人说“表停了”，但其实这样不好，机械计时码表长期开着计时功能对走时精度和发条能量输出都会有影响。石英的计时码表也不要一直开着计时功能，大秒针和小秒针分别是两个步进马达，同时走动会特别耗电。石英计时码表正常使用电池可以有3-4年的寿命，但如果一直开启计时功能的话，则不到半年电池就会耗尽电量。

另机械计时码表属于复杂功能的机械表，是高档腕表的象征之一，通常机械计时码表都价格不菲，也只有计时码表大秒针才会停在12点的位置不动，反而是那些价格便宜的没有计时功能的多眼手表大秒针才是一直在走不能停止，所以真正懂表的朋友都不会再非计时情况下启动计时码表，这样会显得表很“廉价”。

相信现在你对计时码表有了一定的了解，它不仅能让你流连在指间的清脆的声响、灵动的指针之间，还有精密机械内在的无限魅力。

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