盘点帕玛强尼BUGATTI“七宗最”

帕乔尼的新布加迪390型手表

成功的跨界合作并不少见，尤其是手表领域和汽车领域的合作由来已久，但真正将两者结合起来的却少之又少。瑞士制表大师帕玛强尼(Parmigiani Fleurier)与超跑品牌布加迪(Bugatti)合作十余年。双方的合作并非纯粹的商业联盟，而是真正可靠地融合各自领域的优秀工艺，共同打造出一款卓越、高性能、独特创新的时计杰作。今年，布加迪推出了性能优异的新版布加迪凯龙星，魅力十足。作为其官方腕表合作伙伴，帕玛强尼当然不负众望，打造出全新版本的布加迪Type 390腕表，凝聚了超跑的精髓，以腕表的造型铸造了凯龙星的灵魂。让我们来看看这款令人惊叹的时计的七个“最佳”！

帕乔尼布加迪390型设计手稿

一宗最： 12铰接式表壳

布加迪Type 390的箱体设计源自布加迪凯龙星的流体曲线。围绕圆柱形结构建造的外壳可以围绕其驱动轴旋转12。这项技术正在申请专利，这是手表设计领域的一项大胆创新。

马基亚尼布加迪390型机芯设计

二宗最：灵感源于发动机、内饰及车身结构

布加迪Type 390的灵感来自布加迪凯龙星的车辆发动机、内饰和流体车身。透过蓝宝石水晶玻璃镜面，你可以深深体会到它复杂得令人难以置信的结构“心脏”。表盘上方和下方的开口不仅露出漂亮的机芯齿轮，还方便阅读时间。

三宗最：铸魂于芯

PF 390气缸机械机芯是专门为布加迪系列开发的，可与布加迪凯龙星超级跑车的1500马力四涡轮发动机W16相媲美。就像发动机的专利机芯一样，它通过蜗杆螺钉连接到表盘和垂直定位的显示器(内部)。它融入了贵金属表壳和蓝宝石水晶玻璃表镜(表身)，让佩戴者透过表镜欣赏不断运转的机械装置，就像站在透明的机罩前，享受其令人惊叹的机械工艺魅力。

Pajoni PF390气缸机械机芯

四宗最：超燃引擎

PF390气缸机械运动采用三角联轴器设计，可实现两个弹簧盒的自动对中，串联可保证能量传递恒定。3354就像凯龙星的超跑上的油压调节器，可以实现调速，保证最佳正时。

帕乔尼布加迪390型行星齿轮

五宗最：永动时间

专利机芯采用三个行星轮系，包括世界上最小的滚珠轴承：直径只有1.28mm，包括12个直径为0.2mm的陶瓷球。它可能与布加迪凯龙星使用的滚珠轴承在尺寸上有很大不同，但在技术上非常相似。轴承不需要润滑：在可靠性和维护方面有明显的优势。

该系列枪管以传奇车手路易斯凯龙的名字命名。

六宗最：致敬传奇车手

布加迪390型配备了两个串联的弹簧盒，可以提供80小时的动力储存。每个发条盒上都刻有路易凯龙星的签名，这位为布加迪超跑品牌赢得无数冠军的传奇车手，还有他的昵称“le vieux renard”(老狐狸)。

Pajoni BUGATTI TYPE 390白金表壳，搭配黑色合成碳纤维元素

映射全新布加迪CHIRON超跑车身

七宗最： 高端定制服务

定制既能体现品牌的艺术敏感度，又能体现厂商完全独立的特点。帕乔尼布加迪Type 390开放高端定制服务。除了PF 390专利机芯不能定制外，手表的外观可以根据客户的具体需求进行定制和修改：首先选择表壳、表扣、皮质表带及其边缘的材质；然后选择表盘结构、时标指针、表壳侧面的装饰；最后决定蓝宝石水晶玻璃镜的颜色。

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