北京万国手表保养维修,万国手表不走了
喜欢戴手表的表友对调钟情有独钟。当我们的表走时,我们必须重新调整它,以确保它走得准确。要特别注意手表的调音,否则很容易让手表看起来很松。让我们讨论一下如何在时钟运行时调整它。
1.什么是移动的绳子?一旦方向盘和拨片从手表上拆下,上链后传动系统畅通无阻,就会高速旋转。这叫“动绳”。由于车轮是驱动轮,车轴跟随,所以有几对齿轮重叠。在最后的排气轮上,运行链条的速度非常高,尤其是当主弹簧接近完整链条时。高速绳长时间的吱吱声也会导致齿轮轴的快速磨损。
2.在手表的装配和维护中,操作链的主要目的是验证轴是否可靠地进入轴眼,齿轮的对准和状态,以及轴眼的润滑情况。可以在短时间内观察绳索的运行情况,从而观察齿轮端面的偏差、轴向齿轮的径向间隙、轴尖的同心度、轮系的灵敏度。
3.表盘组件表面的齿轮系还包括与其他指示功能(如日历和周历)相关的齿轮。它的旋转速度相对较慢。还可以通过拉绳快速检查工作状态是否可靠。链条必须在弱弹簧副下运行,并且必须充满所有的油。
4.有一种说法:绳索执行过程完成后,如果排气轮或秒轮转动适度,说明轮系传动良好;个人认为,如果第二个轮子转动,还是应该分中央结构。通常偏心驾驶和男士手表的大机芯都容易转动。这是因为盒子的轮子在绳子运行过程中会产生惯性。当主弹簧被释放时,它会继续向前运行,导致主弹簧向相反方向变形,从而引起轻微的弹跳。
5.最重要的是,只要你稍微给绕线机上发条,变速箱的齿轮系就会开始转动。这个动作至少可以让中心轮(两个轮子)旋转一整圈,让绳子保持轻微运转。缠绕;即使工作状态正常,也不代表组装后机芯的工作状态。这是因为一旦弹簧满载,所有轮系的径向游隙都发生变化,尤其是发条盒轮和秒轮的驱动力越接近,销钉所受的压力就越大。这样的轴的运转链也可以验证低能日历机构的日历改变的可靠性,要改变成真正的日历还需要很长的时间。
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