GUE手表(guess手表)
宝格丽着手在尽可能小的空间内实现这种“完美的声音”。为此，该品牌开发了内部BVL机芯362，该机芯的厚度仅为3.12毫米，并创建了一个总厚度仅为6.85毫米的表壳。外壳由钛制成，其低密度特性被证明对声音的扩散非常好。另一个巧妙的触感是表盘上的镂空时标（也由钛金属制成）和小秒盘周围的镂空环，形成了开口，可放大表壳内部的共鸣，从而优化音效。
积家主超薄三问飞行陀飞轮-它不仅抓住了最薄的记录中继器，当它在SIHH2014推出时，也设法包括飞行陀飞轮及自动发条（通过外围转子）的超复杂运动，厚度仅为4.8毫米。HybrisMechanica11的表壳直径为41毫米，厚度仅为7.9毫米，对于如此复杂的时计而言，这是前所未有的尺寸。直放站机构还配备了静音延时减少系统，可消除提示音之间的停顿。积家（Jaeger-LeCoultre）已获得八项专利的手表仅限于75枚。
江诗丹顿PatrimonyContemporaine超薄机芯1731
这款江诗丹顿手表的外壳比HybrisMechanica11（8.09毫米）的表壳稍厚，是首枚里程碑式的时计，首次在香港“钟表与奇迹”交易会上展出，并在2014年国际钟表珠宝展上向全球大部分表彰。细致细微的细微动作（仅3.9毫米）。1731机芯是手动上链机芯，与JLC的自动上链机芯相反，它具有65小时动力储存并带有日内瓦印记。该机芯还集成了飞行打击调节器，它是一种创新的装置，可控制中继器的提示音的速度和间距，并减少可伴随提示音发出的呼wh声。该表采用玫瑰金表壳，零售价为369,300美元。
伯爵（Piaget）跻身榜单不应该让人感到惊讶：该品牌长期以来一直与超薄手表相关联，并在多个钟表类别中保持薄度记录。也许其最令人印象深刻的世界首款产品是Altiplano900P，这是世界上最薄的机械机芯手表，表壳厚度仅为3.65毫米，没有任何一款，没错，表壳比前两款手表的机芯都薄。伯爵通过将机芯与表壳融为一体来实现这一壮举，从而使内壳后盖成为主板。伯爵Altiplano直径38毫米，并配有玫瑰金（26,200美元）和白金（27,800美元）表壳。
Arnold＆Son品牌在2013年巴塞尔国际钟表珠宝展上推出的UTTE（缩写为“超薄陀飞轮擒纵装置”）迅速引起了人们的关注，而这并不一定意味着这一点。市场上最薄的陀飞轮手表。这款表壳的厚度为8.34毫米，直径为42毫米，有玫瑰金（69,050美元）或钯金（59,950美元）可供选择。阿诺德（Arnold＆Son）的飞行陀飞轮机芯A＆S8200的厚度仅为2.97毫米（不包括陀飞轮笼的高度，陀飞轮笼升至表盘上方），并将90小时的动力储存到两个发条盒中。
宝玑（以陀飞轮的发明家的名字命名）在2014年巴塞尔国际钟表珠宝展上预览了Classique陀飞轮Extra-ThinAutomatic5377手表，并于去年向市场发布。这款腕表的直径为42毫米的表壳纤巧而纤巧，厚度仅为7毫米，机芯581DR的机芯厚度仅为3毫米。该机芯还以其“高能量”发条盒而著名，该发条盒可提供90小时的动力储备；其4Hz频率（陀飞轮机芯特别高）及其外围的铂金制转子（是的，该表还具有自动上链功能。）偏心陀飞轮（其机芯和摆轮均由钛制成）受两项专利保护。表盘和表壳着重于宝gue：引擎转动的表盘，罗马数字小时标记，蓝色的宝Bre开放式指针以及精美的带槽表带。
推出了新纪录的宝格丽OctoFinissimo，它的机芯厚度仅为1.95毫米（比瑞士的五法郎硬币还要薄），表壳厚度仅为5毫米，甚至变得更加纤薄。为了达到这一钟表里程碑，该品牌必须设计出许多技术解决方案来减小机芯的整体厚度。它的两个桥，一个用于分钟轮，一个用于陀飞轮笼的齿轮系，使用滚珠轴承代替宝石对于许多运动部件；基本机芯使用七个滚珠轴承，陀飞轮笼在外围驱动的滚珠轴承机构上枢转。正时直接在摆轮上进行调节，从而无需传统的调节器组件，并使机芯更薄。
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