浪坨钻石手表(浪陀钻石名表)

大家早上好~

真力时的EIPrimero计时码表应该很多人都知道，高频计时码表一直是真力时品牌DNA的一部分。

今天就和大家分享真力时计时码表中一个特别的腕表——ZENITHDEFYDOUBLETOURBILLON真力时双陀飞轮腕表。

顾名思义，这款表最大的特色就是搭配了两组陀飞轮，也就是双陀飞轮的表款。它的双陀飞轮，一个是走时功能，一个是计时功能的，两个是独立的系统，各自有各自的动力。

简单来说，就是把两个定时器融合在一个空间里面，再分别帮他们加上陀飞轮这样精密的擒纵装置。

一般这样精密复杂的手表，都是手动上链的。但是这款腕表的机芯，是来自1969年发布的全球第一个自动计时机芯，所以这款腕表自然也不能少了自动上链这一点。

那手上链和自动上链这两种动力，真力时是怎么分配的呢？

从上面的图中我们可以看到，10点钟方向的陀飞轮是计时陀飞轮，5秒一圈，在计时启动时才会转动。

8点钟方向的是走时陀飞轮，以正常的速度每60秒一圈，与时分针一同转动，调节着手表的时分秒速度。

手动上链顺时针转动的时候，是帮计时功能上链，上满链可以连续跑50分钟左右，12点位置能清晰的看到计时码表的动力储备显示。

逆时针转动的时候，就是走时部分的上链，上满链有超过50小时的动力储备。

1969年那时有好几款自动计时机芯出现，但真力时推出的这款ELPRIMERO是当时世界上最精准的计时机芯，一直到今天，仍然是计时腕表的经典之作。

2017年，DefyLab颠覆了机械机芯必须有游丝摆轮的定论，也为全新Defy系列的誕生打下了坚实的基础。

▲DEFYELPRIMERO21

2019年，DefyElPrimeroDoubleTourbillon也就是这款双陀飞轮腕表推出了，既有ElPrimero传奇1/100秒计时的特点，还加入了全世界最快的陀飞轮！让时间以肉眼可见的方式，急速运行。

走时部分维持5Hz/36000转，但是计时陀飞轮就厉害了，直接快了10倍，达到360000振次/小时，保持架每5秒钟就转一圈！

所以说这个精密到1/100秒计时的手表可以说是真力时目前的巅峰之作。

我们来看一下精确到1/100秒的机械式定时器，按下计时按键的时候，中央的白色大秒针会飞速转动。

1秒钟跑1圈的速度，表盘上有0-100的刻度，这个就是为了让你看到它精确到1/100秒的实力。还有这个全世界最快的陀飞轮也是跟秒针一样在做飞速转动的。

像宝玑式陀飞轮一般1分钟转1圈，快的也有20多30秒的，但这远远比不上这个5秒钟转一圈的最快速陀飞轮。

这款双陀飞轮在去年推出后有些人质疑，它真的算双陀飞轮吗？真的有宣传说的那么精准吗？

首先，对于普通的双陀飞轮，我们一般是联想到两颗都放在走时机构上的陀飞轮，1+1，如虎添翼，这样有利于提高走时的精准度。

但是真力时这款的走时系统已经达到每小時振頻36000次（5Hz），超高频已经很精准，不需要再做另外一个了，所以另外一个就留给计时用。

那关于精准度的质疑，这一款表，是有送到瑞士严格公正的独立机构TIMELAB，经过精密时计检测认证的。

目前市场上陀飞轮表款有很多，但是敢接受严格检测的却是凤毛麟角。

真力时的双陀飞轮，计时和走时两组陀飞轮既能同时运作，还很和谐。它的精准度、复杂度、精密程度，不会输给一般的双陀飞轮。

而两组陀飞轮分开的结构还有一个好处是，当你有维修保养需求的时候，计时和走时部分是可以单独处理的，这应该也算是一个比较方便，比较划算的保养方式。（保养费是真的贵，哈哈哈哈）

翻过表背看一下机芯，为了这枚全新的复杂腕表，真力时打造了只由311个零件组成的ElPrimero9020型自动上链机芯，它的双色镂空设计和DefyElPrimero21如出一辙。

为了配合机芯的蓝灰色桥板和底板，自动摆陀才特意以双色设计，使五芒星更突出显眼，层次、色彩和光泽都很漂亮。

经过拉丝纹处理，整个质感提高不止一点点，看起来真的是让人赏心悦目~

这款腕表是有两种材质的，950铂金款（左图）和CARBON碳纤维款（右图）▼

CARBON碳纤维款式，不只是表壳，按钮、表冠和表扣这些细节的地方，也全都是碳纤维打造的，参考价：￥800000，限量50个。

铂金材质，表带主要材质是黑色橡胶，外面覆以黑色鳄鱼皮涂层，表扣是钛金属和白金双折叠表扣，参考价：￥1000000，限量10个。

鼎鼎的话：

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真力时双陀飞轮整个面盘看起来层次感立体感都非常强，在这个镂空的面盘上，你能慢慢欣赏精雕细琢的零件在运转。

看着高速旋转的陀飞轮，欣赏着指针的律动，聆听这齿轮运转的声音，这些最能触动一颗玩表的乐趣之心~