两枚世界上最昂贵、最稀有的劳力士迪通拿
【修表次数】我们谈到了世界上最贵的手表,世界上最贵的精钢表,劳力士最贵的精钢表。提到“最”的东西总是更吸引人。今天给大家介绍两款劳力士迪通拿,可以说是世界上最贵最稀有的。
看这两只手表。他们看起来是瞎子吗?它们看起来很值钱。嗯,我不知道它们值多少钱,但据说它们是这个星球上最贵的劳力士迪通拿。这款劳力士代托纳表款是6270,是专门为阿曼王室生产的手表。
那么Daytona 6270到底有多稀有呢?劳力士只为阿曼王室生产了八辆6270,而目前市场上已知的只有五辆。今天,我们来看看其中的两个。670是劳力士在20世纪80年代生产的手表。时至今日,它依然很特别,一眼就能看出它的不凡。
这两款劳力士迪通拿6270是为阿曼苏丹和总理卡布斯本赛义德定制的,现在属于意大利收藏家阿尔弗雷多帕拉米科。还记得百达翡丽不锈钢1518吗,它最近以1100万美元(约合人民币7600元)创下了世界上最贵的手表(不包括怀表)和最贵的精钢手表两项新纪录?那块表曾经是阿尔弗雷多帕拉米克的收藏。
好像只有两块表的分表盘颜色不同。它们由18K金制成,包括表壳、表带和表盘。表盘镶嵌钻石,采用“密镶”钻石镶嵌工艺,也称密钉镶嵌。钻石紧密镶嵌在一起,但很难看到固定钻石的钉子或爪子,有一种钻石一颗接一颗发光的感觉。正是这种技术为表盘营造了满天星的视觉效果。
奢华不止于此。表圈镶嵌了一圈方形钻石,而表盘的时标则由蓝宝石制成。当我们仔细观察副表盘时,我们可以看到它由同心圆和太阳条纹装饰而成,正是这个细节造就了多彩副表盘的美丽效果。我从上图做了仔细的观察。好像紫色表盘的大秒针是紫色的,蓝色表盘的大秒针是蓝色的。
此外,这些都是手动上弦的Daytona手表,而不是那些在20世纪90年代激增的自动上弦的Daytona手表。所有劳力士迪通拿6270都在伦敦阿斯普雷出售,就像其他皇家手表一样。值得一提的是,这两款6270中的一款。它在所有6270代托纳中也是非常特别的,因为它是唯一一辆背面刻有阿曼国徽的代托纳6270。国徽采用珐琅工艺绘制,历久弥新。
世界上已知有五款劳力士迪通拿6270,除了这两款属于意大利著名收藏家Alfredo Paramico,还有一款属于伦敦经销商Tom Bolt。劳力士代托纳6270是最昂贵、最稀有的代托纳手表,代表了劳力士的最高工艺。不管你喜不喜欢,看到它,你只能说“天啊!”太神奇了!
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