两枚世界上最昂贵、最稀有的劳力士迪通拿

【修表次数】我们谈到了世界上最贵的手表，世界上最贵的精钢表，劳力士最贵的精钢表。提到“最”的东西总是更吸引人。今天给大家介绍两款劳力士迪通拿，可以说是世界上最贵最稀有的。

看这两只手表。他们看起来是瞎子吗？它们看起来很值钱。嗯，我不知道它们值多少钱，但据说它们是这个星球上最贵的劳力士迪通拿。这款劳力士代托纳表款是6270，是专门为阿曼王室生产的手表。

那么Daytona 6270到底有多稀有呢？劳力士只为阿曼王室生产了八辆6270，而目前市场上已知的只有五辆。今天，我们来看看其中的两个。670是劳力士在20世纪80年代生产的手表。时至今日，它依然很特别，一眼就能看出它的不凡。

这两款劳力士迪通拿6270是为阿曼苏丹和总理卡布斯本赛义德定制的，现在属于意大利收藏家阿尔弗雷多帕拉米科。还记得百达翡丽不锈钢1518吗，它最近以1100万美元(约合人民币7600元)创下了世界上最贵的手表(不包括怀表)和最贵的精钢手表两项新纪录？那块表曾经是阿尔弗雷多帕拉米克的收藏。

好像只有两块表的分表盘颜色不同。它们由18K金制成，包括表壳、表带和表盘。表盘镶嵌钻石，采用“密镶”钻石镶嵌工艺，也称密钉镶嵌。钻石紧密镶嵌在一起，但很难看到固定钻石的钉子或爪子，有一种钻石一颗接一颗发光的感觉。正是这种技术为表盘营造了满天星的视觉效果。

奢华不止于此。表圈镶嵌了一圈方形钻石，而表盘的时标则由蓝宝石制成。当我们仔细观察副表盘时，我们可以看到它由同心圆和太阳条纹装饰而成，正是这个细节造就了多彩副表盘的美丽效果。我从上图做了仔细的观察。好像紫色表盘的大秒针是紫色的，蓝色表盘的大秒针是蓝色的。

此外，这些都是手动上弦的Daytona手表，而不是那些在20世纪90年代激增的自动上弦的Daytona手表。所有劳力士迪通拿6270都在伦敦阿斯普雷出售，就像其他皇家手表一样。值得一提的是，这两款6270中的一款。它在所有6270代托纳中也是非常特别的，因为它是唯一一辆背面刻有阿曼国徽的代托纳6270。国徽采用珐琅工艺绘制，历久弥新。

世界上已知有五款劳力士迪通拿6270，除了这两款属于意大利著名收藏家Alfredo Paramico，还有一款属于伦敦经销商Tom Bolt。劳力士代托纳6270是最昂贵、最稀有的代托纳手表，代表了劳力士的最高工艺。不管你喜不喜欢，看到它，你只能说“天啊！”太神奇了！

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